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【摘　要】鍋爐的風機、磨煤機、給煤機等輔機都有一定的漏油現象，不僅是對資源的浪費，嚴重時會使鍋爐機組不能穩定的運行。本文首先分析了鍋爐輔機軸承箱的漏油原因，然后結合實際情況提出了幾點治理鍋爐輔機軸承箱漏油的方法，比如加強相關人員培訓、運用負壓密封防漏、組合密封方式等。
　　【關鍵詞】鍋爐輔機；軸承箱；漏油現象；治理方法
　　前言：近年來，鍋爐被廣泛應用在各個領域之中，只要涉及熱能資源的企業都要對鍋爐進行應用。可是鍋爐輔機軸承箱漏油箱現象是在鍋爐系統運轉中的主要問題，輔機漏油比較小，只對輔機的運行產生影響，漏油大則會使整個鍋爐系統不能正常運轉，所以在管理系統檢查過程中要對漏油問題做到及時發現、及時處理。
　　一、鍋爐輔機軸承箱漏油原因
　　輔機軸承箱通常是一個密封的裝置，出現漏油現象往往是由于密封面上存在縫隙，或者在密封部位兩側存在壓力差，潤滑油從壓力大位置向壓力小的位置滲透。除以上基本原因外，還與管理人員管理不善、結構設計不合理等方面有關。
　　（一）管理不善
　　管理不善通常體現在很多方面，比如鍋爐檢修人員的專業技能不足，沒有經過系統的培訓就上崗從業，在平時的生活中缺少培訓，導致檢修人員的工藝能力和業務水平不足。另外，檢修人員缺乏相關操作意識，在檢修過程中震動過大，導致密封裝置出現縫隙而出現漏油的現象。另外，在使用過程中，檢修人員為保證鍋爐在運行過程中的安全，使動靜密封裝置的縫隙過大，導致密封裝置在輔機運行過程中沒有起到應有的作用，從而出現漏油的現象。而且有時檢修人員在軸承箱內加入過多機油，不僅加大了攪油時的油耗，還使漏油情況加劇，造成大量機油的浪費，而且還嚴重影響了鍋爐系統的運轉。
　　（二）結構設計問題
　　除了人為因素之外，軸承設計中的不合理也是造成輔機漏油的主要原因，一般漏油的軸承箱有以下幾點結構中的不完善：
　　第一，油位偏高。由于軸承箱內油位鏡顯示不清楚，導致檢修人員在添加機油的時候對于油量情況不了解，在添加過程中容易出現多加的現象。另外，組合式軸承箱兩邊軸承直徑設計不一致，導致在添加潤滑油的過程中中油位不正常。比如，在鍋爐離心機中，兩端軸承直徑分別是300mm和320mm，兩個軸承運轉時的中心線相差5mm，即使軸承箱內油量在正常水平，離心機在運轉時會導致向心推力軸的油位上升，這種設計缺陷使鍋爐輔機在運轉過程中容易出現漏油現象。
　　第二，密封裝置過于簡單，軸承密封裝置的不合理將會造成軸承箱密封不嚴，出現漏油現象。目前，軸承箱的密封裝置采用的是環形間隙密封和環形間隙加毛氈圈密封。環形間隙密封要求間隙要在0.1-0.3mm之間，而在實際生產中，間隙往往都已經達到1mm甚至更高，使密封效果不理想。而使用加毛氈圈的密封方法時，由于毛氈圈在長時間的使用中容易出現老化的現象，致使密封的效果不好。
　　第三，通氣孔問題。在鍋爐輔機運轉過程中，由于軸承的摩擦作用，導致軸承箱內部溫度比外部溫度要高，如果軸承箱的通氣孔出現堵塞的現象，或者軸承箱在設計時就沒有通氣孔時，會使軸承箱內部壓力比較大，從而出現漏油的現象。
　　二、鍋爐輔機軸承箱漏油治理方法
　　（一）加強對檢修人員的培訓
　　為減少鍋爐輔機軸承箱漏油現象，首先要減少人為造作對軸承箱的影響。首先，所有鍋爐系統檢修人員要經過系統系的培訓之后才能上崗，培訓內容包括鍋爐輔機系統的功能、原理以及在檢修過程中的各類注意事項，而且要將輔機軸承箱漏油原因和漏油特點作為主要培訓內容，使檢修人員能夠在平常的工作之中規范自己的行為，避免由于人為因素造成漏油的現象。其次，對于在崗的檢修人員，企業也要加強他們專業技能的培訓，隨著科技的發展進步，越來越多的新型設備被應用在鍋爐機組之中，只有隨時對先進的技能做到掌握，才能在檢修工作中避免人為原因出現漏油現象。最后，要提升檢修人員的專業素質，使其在檢修工作中能夠認真負責，提升其工作積極性，對于漏油問題能夠及時采取相應的解決措施。
　　（二）改變潤滑方式
　　目前，軸承潤滑方式一般有兩種，一種是常見的潤滑油潤滑，另一種是利用潤滑脂潤滑，由于潤滑油流動行比較大，在實際生產中容易出現漏油現象，所以應該多采用潤滑脂潤滑方式。潤滑脂是潤滑油和稠化劑混合而成的膠狀混合物，流動性比較小。利用潤滑脂潤滑方式可以有效地避免漏油現象的發生，在添加潤滑脂和維護輔機的過程也比較簡捷。但是在使用潤滑脂潤滑時要注意剪切率的要求，最高值不宜超過4*105，但實際上，根據潤滑脂的不同，對于軸承的轉動速度也各不相同，所以在選擇潤滑脂時要根據實際的生產需要而定^[1]。
　　（三）負壓密封防漏
　　軸承箱通常是下部充滿油的密閉連空腔。由于漏油的主要原因是內外壓力差過大，所以在設計過程中可以利用風機入口風道在軸承箱內產生一定的負壓，使外部壓力大于軸承箱內部壓力，在軸承箱密封處的壓力差就可以形成一定的阻力，從而防止潤滑油的泄露。在使用這種工藝時一定要保證軸承箱除了軸承密封處不能有其他漏風的部位，而且要從風機負壓較大的部位接入。
　　利用軸承箱負壓方法雖然可以有效的減少軸承箱漏油現象的發生，但是由于軸承箱內負壓隨著風機的變化而變化，不容易對壓力進行控制。而且當軸承箱內負壓過小時，起不到很好的密封效果，當軸承箱內負壓過大時，過大的壓力差會導致空氣中的灰塵、水分吸入到軸承箱之內，使軸承箱內的潤滑油被污染。
　　（四）組合式密封方式
　　對于輔機軸承機改造中，用的比較多的方式是組合式密封裝置，而且在實際使用情況中防漏油的效果比較好。在設計中大多使用疏與堵相結合的方式，一般使用迷宮加油封、組合式迷宮、異性擋油環+引油環封閉裝置。只要設計合理，安裝正確，在實際的生產之中都能良好的避免潤滑油泄露。
　　1.迷宮+油封
　　迷宮+油封組合密封的主要特點是采用雙油封反向安裝，在防止漏油的同時，防止外部灰塵、水分進入到軸承箱內污染潤滑油。迷宮的東環可以起到擋油的作用，但是如果油被甩到軸承箱內壁上然后順著內壁流到迷宮出，將會增加迷宮的負擔，如果能使油剛好甩在油池中，將會形成更好的防漏油效果。但是迷宮結構對間隙的要求比較高，安裝比較復雜，對于工藝性要求較高。
　　2.組合式迷宮
　　組合式迷宮是有三道封閉迷宮組合起來的防漏裝置，具有密封效果好、結構簡單、維護方便的特點。防漏原理是軸承甩出來的油流到圓螺母轉動環上，然后通過第一道迷宮和第二道迷宮使一部分油沿端蓋上的回油孔流回油池內，另一部分油會用在第三道迷宮的阻隔下沿端蓋上的回流槽流回到油池當中，通過層層阻擋和兩次回流，起到良好的密封效果^[2]。
　　3.異形擋油環+引油環
　　該裝置屬于離心密封裝置和迷宮裝置組合防漏。在結構上是將軸承并緊螺母改成異形擋油環，同時在端蓋內部加裝一個引油環，在軸承轉動過程中，甩到外側的潤滑油會被擋油環阻擋，流到油池內，而被甩到端蓋位置的潤滑油會被引油環收集引流回油池，從而起到防漏的效果。
　　結語：在鍋爐機組運轉過程中，輔機軸承箱出現漏油現象將會造成大量潤滑油的損失，而且漏油嚴重時會嚴重影響鍋爐機組的運轉，所以企業要采取相應的措施避免軸承箱漏油的現象。首先為避免人為因素的影響，要堅強對檢修人員的培訓，其次要改進潤滑方式，使用潤滑脂，最后要對防漏油裝置進行改進。
　　參考文獻：
　　[1]楊志國.鍋爐輔機軸承箱漏油病變及相應的解決策略探究[J].中國管理信息化，2017，20（11）：82-83.
　　[2]李澤國.鍋爐輔機軸承箱漏油病變及相應的解決策略[J].科技展望，2015，25（10）：174.
　　（作者單位：中國電建集團核電工程有限公司）

來源：《科學導報·科學工程與電力》2019年11期